このところのクルマのことなど [クルマ]
しばらくクルマのことを書いてなかったので、つらつらと。
昨日、久々にディーラーに行きました。
で、一番気になったのはこのクルマ。
じゃーん。
Fiat 500 ！
いやぁ、いいですねぇ。 めちゃくちゃかわいい。
試乗はしなかったけど、結構走りもいいらしい。
（そりゃいいでしょうよ）
外装はメタリックなパーツを結構使っていて、いい感じ。
買ったら、いつも磨いちゃうんだろうなぁ、って。
外もいいけど、内装はもっといい。
（あ、写真はなし、です。）
運転席に座って、あーいいわ、これ。
で、後席をチェック。
２ドアなので運転席シートを倒して入ろうとしたら、、、
入れませんでした。 狭っ！ （いや、シートを前にずらせば入れるんですけどね）
しかたないので、助手席側にまわって、
助手席は前に倒すと、ストッパーが外れて前に出せるので、楽々後席侵入。
が、閉塞感強し。
やっぱり狭い。 長身の私には限りなく無理。
子供なら大丈夫かな？
と一瞬思ったけど、中1の息子が既に170cmを超えたのを思い出して、却下。
と言うような経緯を経て、
結局アルファ１５９のV６に試乗して、
お土産をもらって帰りました。
今日の１５６です。
白の水玉です。 花吹雪です。
なぜかと言うと、
こんな位置にユキヤナギが満開だからです。
毎年、春はこんな感じ。
それはさておき、
このクルマも２００１年に購入してから、丸７年。
どうしようかとちょっと考えましたが、乗り換えたいクルマが見つからず、車検を通しました。
初回、２回目の車検はディーラーで通したのですが、最近、ディーラーのサービスの人も替わっちゃって、
全く信用できない状態でもあるので、知り合いから紹介された某工場に持ち込みました。
イタフラ車専門というだけあって、変わったクルマがゴロゴロしていましたが、
腕は確かで値段もリーゾナブル。
こんなところです。 一応名前は伏せておきましょう。
車検を終わって快調！かというと、実はそうでもなく、
不調なところの修理はちょっと時間がかかりそうなので先送りです。
あー、早く完調になって走りに行きたい。
追記：
防備録
2008年2月
タイヤ交換 TOYO T1R
ワイパー交換 BOSCH
2007年11月
エンジンオイル＆オイルエレメント交換 MOTUL 10W-40 6.0L
スモールランプ交換
昨日、久々にディーラーに行きました。
で、一番気になったのはこのクルマ。
じゃーん。
Fiat 500 ！
いやぁ、いいですねぇ。 めちゃくちゃかわいい。
試乗はしなかったけど、結構走りもいいらしい。
（そりゃいいでしょうよ）
外装はメタリックなパーツを結構使っていて、いい感じ。
買ったら、いつも磨いちゃうんだろうなぁ、って。
外もいいけど、内装はもっといい。
（あ、写真はなし、です。）
運転席に座って、あーいいわ、これ。
で、後席をチェック。
２ドアなので運転席シートを倒して入ろうとしたら、、、
入れませんでした。 狭っ！ （いや、シートを前にずらせば入れるんですけどね）
しかたないので、助手席側にまわって、
助手席は前に倒すと、ストッパーが外れて前に出せるので、楽々後席侵入。
が、閉塞感強し。
やっぱり狭い。 長身の私には限りなく無理。
子供なら大丈夫かな？
と一瞬思ったけど、中1の息子が既に170cmを超えたのを思い出して、却下。
と言うような経緯を経て、
結局アルファ１５９のV６に試乗して、
お土産をもらって帰りました。
今日の１５６です。
白の水玉です。 花吹雪です。
なぜかと言うと、
こんな位置にユキヤナギが満開だからです。
毎年、春はこんな感じ。
それはさておき、
このクルマも２００１年に購入してから、丸７年。
どうしようかとちょっと考えましたが、乗り換えたいクルマが見つからず、車検を通しました。
初回、２回目の車検はディーラーで通したのですが、最近、ディーラーのサービスの人も替わっちゃって、
全く信用できない状態でもあるので、知り合いから紹介された某工場に持ち込みました。
イタフラ車専門というだけあって、変わったクルマがゴロゴロしていましたが、
腕は確かで値段もリーゾナブル。
こんなところです。 一応名前は伏せておきましょう。
車検を終わって快調！かというと、実はそうでもなく、
不調なところの修理はちょっと時間がかかりそうなので先送りです。
あー、早く完調になって走りに行きたい。
追記：
防備録
2008年2月
タイヤ交換 TOYO T1R
ワイパー交換 BOSCH
2007年11月
エンジンオイル＆オイルエレメント交換 MOTUL 10W-40 6.0L
スモールランプ交換
カスタムぺイン1
会員番号 ： No.008
おはようございます。
Fiat 500 ！！
私も興味しんしんです！！
by BPノスタルジックカーショー (2008-04-14 07:05)
いいですね～＾＾
新しい車憧れちゃいます！！
もちろん我が家は走りよりサイズですけどぉ～（笑）
by paw (2008-04-14 13:00)
チンクチェントいいですよねー。
1200ccで200万越えって考えちゃいますけど＾＾
うちの近くにアルファのお店があったのですが、
いつの間にかminiのお店に変わってました。
こういうのを見るとアフターが心配になります。
by ころくま (2008-04-14 16:54)
軽トラ・・・。
明日の朝、こわいおっさんが出ますが、悪い夢見ないでね＾＾
by Baldhead1010 (2008-04-14 21:24)
うちの近くのアルファ屋さんにもチンクエが各色とりそろってて、
ヨメが激しく欲しがるのですよ。こんど試乗させてもらおうと画策中。
by MINIPOLO (2008-04-14 22:22)
この前、京都の車イベントのオフィシャルカーで東京から走ってきていました。
長距離でも、けっこう快適らしいですよ。
“前シートに限る”かもしれませんが… （＾＾）
by くっさん。 (2008-04-15 11:51)
車も長く、乗る人が増えましたね。＾＾
by こうちゃん (2008-04-16 00:48)
すごい所にユキヤナギ！！
始めは小さかったんでしょうが…
花吹雪なので綺麗ですが、うっかり触ったらキズ？？
雨を待ちましょう…
by くろねこ (2008-04-16 22:32)
BPノスタルジックカーショー さん
Fiat 500 は結構売れそう、です。 MINI を食う、かな。
paw さん
でかいサイズが必須なわけですね。
ころくま さん
確かに人がどんどん入れ替わるのはまずいですよ、ほんと。
Baldhead1010 さん
行ってらっしゃーい。
MINIPOLO さん
激しく欲しがりますか。 決定権は嫁さんですからねぇ。
くっさん さん
シートはよさそうでしたね。 見た目も中身も。
こうちゃん さん
長く使うのが一番エコだし。
くろねこ さん
小さい花びらがびっしり付いちゃうのでね。 参ります。
by luka (2008-04-17 00:11)
チンクエチェントの可愛さ、日本車の軽自動車の丸いかわいさとは
どうも違う気がするんですけど
どう違うかが難しいんですよね...デザイナーの資質なのかなぁ。
by harry (2008-04-17 07:13)
harry さん
求めるものの高さの違い、では？ 志とも言う ...
一本のラインに魂を込めよう、とはしてないですよね、日本の自動車
メーカーは。
by luka (2008-04-17 13:17)
チンクエチェントは今気になる１台ですね。
乗り心地はどうなんでしょうか？
by masa (2008-04-23 22:18)